Khi đi máy bay, pin và các thiết bị sử dụng pin là nhóm vật dụng được kiểm soát chặt chẽ vì có thể phát sinh nguy cơ cháy, chập hoặc quá nhiệt. Đặc biệt, pin lithium-ion, pin lithium metal, pin dự phòng (power bank) và pin rời có những quy định riêng về dung lượng, số lượng, cách đóng gói và vị trí được phép mang theo.
Vậy những loại pin không được mang lên máy bay là gì? Pin AA, AAA có được mang theo không? Sạc dự phòng 10.000 mAh hay 20.000 mAh có được mang lên máy bay? Pin trên 100 Wh phải xử lý như thế nào?
Trong bài viết này, PIN NAM PHƯƠNG sẽ giúp bạn phân biệt rõ các trường hợp được phép, bị hạn chế và không được phép mang lên máy bay, đồng thời hướng dẫn cách chuẩn bị pin đúng cách trước chuyến bay.
Lưu ý: Quy định hàng không có thể được điều chỉnh theo từng thời điểm, hãng hàng không, quốc gia và đường bay. Nội dung dưới đây tập trung vào các nguyên tắc áp dụng theo hướng dẫn IATA năm 2025; hành khách nên kiểm tra thêm quy định của hãng bay trước khi khởi hành.
Một số loại pin, đặc biệt là pin lithium, có thể phát sinh nhiệt và cháy nếu bị đoản mạch, hư hỏng, đè ép hoặc bảo quản không đúng cách.
Rủi ro này đặc biệt đáng lưu ý với pin rời và pin dự phòng, bởi chúng không được bảo vệ bởi thiết bị như pin được lắp sẵn trong điện thoại, laptop hay máy ảnh.
Theo IATA, pin lithium được phân loại dựa trên cấu hình sử dụng, dung lượng Wh đối với pin lithium-ion hoặc hàm lượng lithium đối với pin lithium metal. Vì vậy, không thể chỉ dựa vào tên gọi “pin lithium” để xác định pin có được mang lên máy bay hay không.
Đây là một trong những trường hợp cần đặc biệt lưu ý.
Theo hướng dẫn dành cho hành khách của IATA, pin lithium-ion có dung lượng trên 160 Wh không được mang như hành lý hành khách thông thường. Những loại pin này phải được xử lý theo quy định vận chuyển hàng nguy hiểm/hàng hóa bằng đường hàng không phù hợp.
Các loại pin dung lượng rất lớn có thể xuất hiện trong:
Kết luận: Pin lithium-ion >160 Wh không được mang theo dưới dạng hành lý xách tay hoặc hành lý ký gửi thông thường.
Đây cũng là lý do hành khách không nên tự ý mang các loại pin dung lượng lớn lên máy bay nếu chưa kiểm tra quy định vận chuyển hàng hóa tương ứng.
Không nên mang pin bị hư hỏng, phồng, rò rỉ, quá nóng hoặc có dấu hiệu bất thường lên máy bay.
Pin bị biến dạng hoặc hư hỏng có thể tiềm ẩn nguy cơ đoản mạch, phát nhiệt hoặc cháy. IATA cũng khuyến cáo hành khách không mang theo những pin hoặc thiết bị có tình trạng nguy hiểm và cần báo cho tổ bay nếu thiết bị trở nên nóng, bốc khói hoặc có dấu hiệu bất thường trong chuyến bay.
Ví dụ:
Không nên cố mang những loại pin này qua khu vực kiểm tra an ninh.
Pin lithium-ion rời, tức pin không được lắp trong thiết bị, được kiểm soát nghiêm ngặt hơn so với nhiều loại pin dân dụng thông thường.
Với pin lithium-ion rời:
Đặc biệt, pin rời không được để trong hành lý ký gửi theo hướng dẫn IATA. Pin phải được bảo vệ riêng để tránh chập mạch.
Sạc dự phòng (power bank) thực chất được xem là một dạng pin dự phòng, vì vậy cũng phải tuân thủ giới hạn về dung lượng và cách vận chuyển.
Power bank:
Power bank không được để trong hành lý ký gửi. Hành khách nên đặt power bank ở vị trí dễ kiểm tra trong hành lý xá
ch tay và bảo vệ các đầu cực để tránh chập điện.
Đây là điểm rất nhiều hành khách dễ hiểu nhầm.
Không phải cứ trên 100 Wh là bị cấm hoàn toàn.
Theo hướng dẫn IATA, pin lithium-ion trên 100 Wh nhưng không vượt quá 160 Wh có thể được phép vận chuyển trong một số trường hợp, nhưng có thể cần sự chấp thuận của hãng hàng không. Với pin rời, pin phải được mang trong hành lý xách tay và không được ký gửi.
Vì vậy, nếu bạn đang sử dụng:
hãy kiểm tra thông số Wh và liên hệ hãng bay trước khi khởi hành.
Có, các loại pin dân dụng như AA, AAA thường không thuộc nhóm bị cấm chỉ vì là pin khô.
Tuy nhiên, quy định về pin rời có thể yêu cầu pin phải được bảo vệ để tránh chập mạc
h và được mang trong hành lý xách tay. IATA hiện hướng dẫn rằng pin dự phòng, bao gồm pin lithium, NiMH và pin khô cho thiết bị điện tử cầm tay, cần được mang trong hành lý xách tay và bảo vệ riêng.
Một số loại pin phổ biến gồm:
| Loại pin | Có thể mang? | Lưu ý |
|---|---|---|
| Pin AA Alkaline | Có thể | Nên giữ nguyên bao bì hoặc bảo vệ đầu cực |
| Pin AAA Alkaline | Có thể | Tránh để pin tiếp xúc với vật kim loại |
| Pin Carbon Zinc | Có thể | Đóng gói, bảo vệ để tránh chập |
| Pin Ni-MH | Có thể trong điều kiện phù hợp | Pin rời nên mang xách tay và chống chập |
| Pin lithium-ion ≤100 Wh | Có thể | Pin rời phải mang xách tay |
| Power bank ≤100 Wh | Có thể | Chỉ mang xách tay |
| Pin lithium-ion >100–160 Wh | Có điều kiện | Có thể cần hãng bay chấp thuận |
| Pin lithium-ion >160 Wh | Không | Không mang dưới dạng hành lý hành khách |
Quy định cụ thể có thể khác theo hãng hàng không và hành trình, vì vậy bảng trên nên được xem là hướng dẫn tham khảo, không thay thế quy định của hãng bay.
Không.
Đây là một trong những nguyên tắc quan trọng nhất khi mang pin lên máy bay.
Theo IATA, pin dự phòng và power bank phải được mang trong hành lý xách tay, không được để
trong hành lý ký gửi.
Lý do là khi xảy ra hiện tượng quá nhiệt hoặc cháy pin trong khoang hành khách, phi hành đoàn có thể nhanh chóng phát hiện và xử lý.
Do đó, trước khi làm thủ tục ký gửi hành lý, hãy kiểm tra lại:
Power bank → lấy ra khỏi vali ký gửi → mang theo hành lý xách tay.
Nhiều loại pin và sạc dự phòng chỉ ghi dung lượng dưới dạng mAh, trong khi quy định hàng không thường sử dụng Wh (Watt-hour) để xác định dung lượng pin lithium-ion.
Bạn có thể quy đổi theo công thức:
Wh = (mAh × V) / 1000
Trong đó:
Giả sử power bank có điện áp danh định 3,7V:
Wh = (10.000 × 3,7) / 1.000 = 37 Wh
→ 37 Wh thấp hơn 100 Wh nên thuộc nhóm dung lượng thường được phép man
g theo trong hành lý xách tay, nếu đáp ứng các quy định khác của hãng hàng không.
| Dung lượng power bank | Điện áp 3,7V | Wh ước tính |
| 5.000 mAh | 3,7V | 18,5 Wh |
| 10.000 mAh | 3,7V | 37 Wh |
| 20.000 mAh | 3,7V | 74 Wh |
| 27.000 mAh | 3,7V | 99,9 Wh |
| 30.000 mAh | 3,7V | 111 Wh |
| 40.000 mAh | 3,7V | 148 Wh |
| 50.000 mAh | 3,7V | 185 Wh |
Lưu ý: Không nên chỉ nhìn vào con số mAh để kết luận. Cần kiểm tra điện áp danh định và Wh được nhà sản xuất công bố. Một power bank 30.000 mAh không mặc nhiên giống nhau về Wh nếu thông số điện áp khác nhau.
Đây là nguyên tắc quan trọng nhất đối với pin dự phòng và power bank.
Không đặt pin rời hoặc power bank trong vali ký gửi.
Pin rời cần được bảo vệ để tránh tiếp xúc với:
Bạn có thể:
IATA khuyến cáo pin dự phòng và power bank cần được bảo vệ chống đoản mạch.
Nếu pin có dấu hiệu:
hãy ngừng sử dụng và không mang pin đó lên máy bay.
Đặc biệt với:
Nếu chỉ có mAh, hãy quy đổi sang Wh trước khi đi.
IATA đưa ra các nguyên tắc quốc tế, nhưng quy định thực tế có thể thay đổi theo hãng hàng không, quốc gia và đường bay. Vì vậy, hành khách nên kiểm tra trực tiếp quy định của hãng trước chuyến bay.
Vietnam Airlines hiện công bố bảng quy định riêng đối với pin lithium. Theo đó, pin dự phòng và power bank chỉ được vận chuyển trong hành lý xách tay.
Một số mức đáng chú ý:
| Loại pin | Hành lý xách tay | Hành lý ký gửi |
| Pin lithium-ion ≤100 Wh, gắn trong thiết bị | Được phép | Được phép nếu thiết bị tắt hoàn toàn |
| Pin lithium-ion ≤100 Wh, pin dự phòng | Được phép | Không |
| Power bank ≤100 Wh | Được phép, tối đa 2 | Không |
| Pin lithium-ion >100–160 Wh, pin dự phòng | Có thể được phép với điều kiện/chấp thuận | Không |
| Pin lithium-ion >160 Wh | Không | Không |
Vietnam Airlines cũng quy định giới hạn cụ thể về số lượng đối với một số loại pin và thiết bị, vì vậy hành khách nên kiểm tra chính sách của hãng tại thời điểm đặt vé/chuyến bay.
Không nên hiểu như vậy.
Bài viết cũ thường có xu hướng kết luận rằng pin không có các chứng nhận như CE, UL, PSE… sẽ bị cấm mang lên máy bay. Tuy nhiên, đây không phải là cách phân loại đầy đủ theo quy định hành lý hàng không.
Điều quan trọng hơn là:
Dù vậy, hành khách vẫn nên ưu tiên sử dụng pin chính hãng, có thông tin kỹ thuật rõ ràng và nguồn gốc đáng tin cậy. IATA cũng khuyến cáo người tiêu dùng mua pin lithium từ nguồn uy tín vì pin giả hoặc kém chất lượng có thể liên quan đến các sự cố an toàn.
Thông thường có. Với power bank 10.000 mAh và điện áp danh định 3,7V, dung lượng tương đương khoảng 37 Wh, thấp hơn mức 100 Wh.
Power bank phải được mang trong hành lý xách tay, không để trong hành lý ký gửi.
Thông thường có, nếu thông số Wh nằm trong giới hạn cho phép. Ví dụ, 20.000 mAh ở 3,7V tương đương khoảng 74 Wh.
Tuy nhiên, hãy kiểm tra quy định của hãng bay trước chuyến đi.
Không thể kết luận chỉ dựa trên 30.000 mAh.
Nếu power bank có điện áp danh định 3,7V thì khoảng 111 Wh, tức vượt 100 Wh. Trường hợp này có thể cần sự chấp thuận của hãng hàng không và phải tuân thủ điều kiện vận chuyển tương ứng.
Các loại pin AA, AAA thông dụng không mặc nhiên bị cấm. Tuy nhiên, pin rời nên được đóng gói và bảo vệ chống chập mạch, đồng thời tuân thủ quy định hành lý của hãng bay.
Không. Power bank phải được mang trong hành lý xách tay.
Có. Điện thoại và các thiết bị điện tử sử dụng pin lithium với dung lượng nằm trong giới hạn cho phép thường được mang theo. Khi ký gửi thiết bị, thiết bị phải được tắt hoàn toàn và bảo vệ khỏi hư hỏng theo quy định áp dụng.
| Loại pin | Tình trạng | Hình thức mang | Kết luận |
| Pin AA/AAA thông thường | Pin khô, nguyên vẹn | Theo quy định hãng bay | Có thể mang |
| Pin lithium-ion ≤100 Wh | Pin rời | Xách tay | Được phép nếu đáp ứng điều kiện |
| Power bank ≤100 Wh | Pin dự phòng | Xách tay | Được phép |
| Pin lithium-ion >100–160 Wh | Pin rời | Xách tay, có thể cần chấp thuận | Có điều kiện |
| Pin lithium-ion >160 Wh | Dung lượng lớn | Hành lý hành khách | ❌ Không được |
| Power bank >160 Wh | Dung lượng rất lớn | Hành lý hành khách | ❌ Không được |
| Pin bị phồng/hỏng/rò rỉ | Không an toàn | Xách tay/ký gửi | ❌ Không nên mang |
| Pin dự phòng trong hành lý ký gửi | Sai hình thức vận chuyển | Ký gửi | ❌ Không được |
Các trường hợp đặc biệt có thể có ngoại lệ, chẳng hạn một số thiết bị y tế hoặc thiết bị hỗ trợ di chuyển, nên cần kiểm tra trực tiếp với hãng hàng không trước chuyến bay.
Trước khi đóng hành lý, bạn có thể kiểm tra nhanh:
Chỉ cần kiểm tra những yếu tố trên trước chuyến bay có thể giúp bạn hạn chế nguy cơ ph
ải bỏ lại pin tại khu vực an ninh hoặc gặp vấn đề khi làm thủ tục.
Không phải tất cả các loại pin đều bị cấm mang lên máy bay. Quy định phụ thuộc chủ yếu vào loại pin, dung lượng Wh, tình trạng pin, cách đóng gói và việc pin được gắn trong thiết bị hay mang rời.
Đặc biệt cần nhớ:
Nếu cần chuẩn bị pin cho chuyến đi, hãy ưu tiên các sản phẩm có thông tin kỹ thuật rõ ràng, nguồn gốc minh bạch và tình trạng pin tốt để thuận tiện cho việc kiểm tra cũng như đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
PIN NAM PHƯƠNG – Đồng hành cùng bạn trong việc lựa chọn và sử dụng pin đúng cách, an toàn và hiệu quả.
Bóng đá 90Phut TV trực tiếp tiếng Việt
Link Cà Khịa TV hôm nay